Dźwigopol Prim Łódź - projektowanie, produkcja, remonty, atestowanie i modernizacja urządzeń dźwignicowych; suwnice, suwnice bramowe, suwnice natorowe, suwnice podwieszane, suwnice wspornikowe, żurawie, żurawie słupowe, żurawie stacjonarne, trawersy, zawiesia, zawiesia łańcuchowe, zawiesia linowe, zawiesia dźwigowe, podesty hydrauliczne, podnośniki hydrauliczne

07.09.2010.
Start arrow Systemy zasilania dźwignic

 

Systemy zasilania dźwignic

Od wybranego sposobu zasilania dźwignicy zależy bardzo wiele- bezpieczeństwo, niezawodność, komfort obsługi. Dlatego ważne jest, aby system wybrać z dokładnym uwzględnieniem charakterystyki zaprojektowanej maszyny i specyfiki miejsca jej montażu. Poczynione na tym etapie oszczędności mogą później okazać się powodem awarii, przestojów a co za tym idzie- strat. Stosowane przez nas rozwiązania stanowią gwarancję niezawodności i bezpieczeństwa.


Zasilanie szynoprzewodowe

zasilanie szynoprzewodemZ uwagi na dużą ilość zalet i praktyczny brak wad przewody szynowe to najczęściej stosowany standard w zasilaniu maszyn ruchomych. W systemie zasilania szynoprzewodowego miedziane wiązki przewodzące ułożone są w specjalnym profilu, poruszający się po nich wózek (odbiornik, odbierak) z węglowymi szczotkami odbiera prąd z listwy i przekazuje do silnika dźwignicy. Stosowane przez nas szynoprzewody spełniają najwyższe normy bezpieczeństwa, dlatego są najczęściej wybieranym przez naszych klientów systemem dostarczania prądu do dźwignic.

Zalety zasilania szynoprzewodem:

● Możliwość stosowania w dźwignicach montowanych w budynkach, jak i na zewnątrz

● Bardzo wysoka odporność na zmienne warunki atmosferyczne (opady, temperatura)

● Bezobsługowa eksploatacja

● Eliminują problem (i niebezpieczeństwo uszkodzenia) wiszących pod dźwignicą przewodów

● Zastosowanie elastycznego zabezpieczenia szczeliny pozwala na pracę w warunkach wysokiej wilgotności i bardzo dużego zapylenia

zasilanie szynoprzewodem

 


Zasilanie karniszowe (zasilanie trolejowe)

zasilanie karniszoweJest to metoda prowadzenia przewodów zasilających podwieszonych na wózkach poruszających się w profilu karniszowym (trolejach).

Zalety zasilania karniszowego:

● Niski koszt

Wady zasilania karniszowego:

● Przewody utrudniające komunikację pod dźwignicą

 

 

 

zasilanie trolejowe


wyślij do nas wiadomość

 
Copyright © 2010 Dźwigopol Prim - żurawie, suwnice bramowe, podesty, podnośniki, hydrauliczne, wciągarki, elektrowciągi, trawersy, zawiesia, łódź. All rights reserved